探花 姐妹花 2024年汽车新势力销量清点：谁悄然崛起，谁又能笑到终末？

新年开端，中国汽车行业的竞争态势愈发强烈，各大车企纷纷投身于一场莫得硝烟的干戈探花 姐妹花，鲜有喘气之机。

面对这一瞥业近况，不管是汲取照旧不屈，齐已成为不争的事实。行为一位见证了六年行业变迁的媒体东谈主，亲历如斯海浪壮阔的变革，无疑是一种勤恳的侥幸。

领头羊的严慎派头，无疑预示着接下来的竞争将愈加尖锐化。在此配景下，祯祥星河的发扬尤为亮眼，2024年累计销量靠拢50万辆大关，其紧跟比亚迪的策略，显着获取了权贵见效。

紧随自后的是鸿蒙智行，尽管华为并未躬行下场造车，但其影响力仍是拒接小觑。2024年全年共录用新车444，956辆，问界M9和M7两款SUV功不行没，成为细分市集的杰出人物。

有关词，鸿蒙智行在轿车市集的尝试并未获取理念念纵容，这成为其以前的一大隐忧。

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比拟之下，零跑汽车在2024年的发扬号称惊艳，从年头的不被看好到年末单月录用4万辆成为常态，其编削速率令东谈主惊羡。这成绩于销耗环境的回荡、政策补贴的助推以及新动力渗入率的激增等多重成分的议论。

零跑的居品矩阵也颇具竞争力，T03在纯电小车市集占有方寸之地，而C10、C11、C16三款SUV则汲取增程与纯电并举的技巧道路，盘算推算合适主流审好意思，订价极具性价比。

深蓝汽车在2024年共录用新车243，894辆，天然发扬中规中矩，但行为长安新动力转型的茅头兵，其肩负的重负显而易见。若何孵化出属于我方的十足主力，霸占销耗者心智，将是深蓝靠近的最大锻练。

极氪相通承担着祯祥电动化落地的重负，2024年共录用新车222，123辆，发扬尚算欣忭。有关词，极氪X、极氪009等车型因所处小众市集，孝顺有限，极氪急需禁绝销量瓶颈。

蔚来汽车在2024年的发扬则休戚各半，本品牌累计录用新车221，970辆，发扬不俗，但第二品牌乐谈L60因制造端问题，未能达到预期纵容。面对行将到来的2025年，蔚来亟需已毕销量翻番，迎来企业拐点。

小鹏汽车在资格上半年的低迷后，下半年已毕触底反弹，全年共录用新车190，068辆。小鹏MONA M03与P7+的告捷，成绩于准笃定位、合理建立、亲民价钱以及智能化建立。有关词，品牌形象的走低仍需警惕。

小米汽车行为新势力造车的一员，2024年凭借小米SU7一款车型便获取了超13，5000辆的销量，成为继特斯拉Model 3之后的又一款爆款纯电轿车。小米汽车用实力施展注解了科技巨头入局降维打击的威力。

岚图、极狐、阿维塔、智己等国度队选手也在束缚力图，天然靠近各自的挑战，但成绩于浑朴的资源援手，它们领有更多的退换契机。2025年，月销稳态破万将成为死活线，破2万则将是兴衰线。

终末值得一提的是极石汽车探花 姐妹花，天然未在榜单上占据显眼位置，但其在2024年年末的终末一天告示12月录用新车1，268辆，创历史新高，独一在售车型极石01销量已已毕6个月正增长。极石遴荐主攻国外市集，尤其是中东板块，这一策略的纵容有待时刻覆按。